最近有朋友问我，手头紧的时候用车子做抵押贷款靠谱吗？这个问题其实挺常见的。咱们今天就来聊聊这个话题，顺便给大家整理下市面上比较靠谱的车抵贷平台。不过先说句掏心窝的话，任何借贷都要量力而行，可别为了应急把吃饭的家伙给押出去啊。
先说说什么叫车抵贷吧。简单来说，就是拿自己的车子作为抵押物向平台借钱。这里分两种情况：一种是车子要押在对方那里，另一种是只办抵押手续还能继续用车。根据我了解的情况，现在正规平台基本都是第二种模式，毕竟谁也不想影响日常生活对吧？
选平台要避哪些坑？
现在市面上平台多得眼花缭乱，怎么挑呢？我总结了个三看三比原则：
一看资质：必须要有正规金融牌照，别信那些连营业执照都不敢晒的
二比利率：年化利率超过24%的要警惕，有些平台会用服务费、手续费把总成本抬高
三问流程：正规平台都会当面签合同，那些让线上传身份证就能放款的八成有问题
说到这想起个案例。去年有个网友在某不知名平台办车抵贷，说好月息1.2%，结果合同里藏着GPS安装费、账户管理费等七七八八的费用，最后实际年化利率飙到36%。所以啊，白纸黑字的合同条款一定要逐条看清楚。
主流平台横向对比
根据最近三个月的市场调研，目前综合评分较高的平台主要有这些：
- 平安车主贷：银行系产品，年化10%起，需要安装GPS但费用透明
- 微众银行车主贷：线上审批快，支持新能源车抵押
- 易鑫车贷：老牌平台，支持二次抵押，适合已有车贷的用户
这里要特别提醒，有些平台宣传的"当天放款"其实有条件限制。比如某平台广告说最快2小时到账，但实际操作中要等车辆评估、抵押登记等流程，真正到账可能要3-5个工作日。所以说遇到特别夸张的宣传语，咱们得多留个心眼。
新能源车能抵押吗？
现在新能源车越来越普及，但很多朋友担心电池折旧问题影响估值。根据从业朋友透露，目前主流平台对电池质保期剩余3年以上的车辆接受度较高。像比亚迪、特斯拉这些品牌的新能源车，有些平台甚至可以给到评估价70%的额度，比油车还高呢。
不过要注意，部分平台会对车龄设限。比如某平台规定油车车龄不超过8年，新能源车不超过5年。所以在申请前最好先打电话确认下自家车子是否符合要求，省得白跑一趟。
逾期了会怎样？
这里说个严肃的话题。如果真的还不上钱，平台有权处置抵押车辆。但正规平台都会给30天缓冲期，期间会通过电话、短信提醒。如果超过90天未还，就可能启动法拍程序了。不过也不用太担心，只要保持沟通，多数平台都愿意协商延期或分期还款的。
最后想说的是，车抵贷说到底还是应急手段。如果资金缺口不大，建议优先考虑信用卡分期或者信用贷。毕竟车子是重要资产，抵押前一定要想清楚还款能力。希望这篇文章能帮到正在为资金发愁的朋友们，记住，理性借贷才能走得更远！
